一年前，国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）正式落户开发区，这是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是首个国家级新能源汽车技术创新中心。2月25日，记者获悉，成立一年来，国创中心在智能网联、燃料电池和动力电池等领域发力，已经推出首个纯电动乘用车开源整车验证平台、启动共建国内首个新能源汽车能效检测验证中心、建立起国家级汽车行业知识产权共享平台……世界级新能源汽车技术策源地现雏形。

　　“这一年，我们聚焦前沿共性技术，着力在创新机制体制、突破关键技术、优化产业链条、促进产业融合上下功夫，已成为新能源汽车科技协同创新体系的龙头。”国创中心相关负责人2月27日告诉记者，国创中心聚焦新能源汽车行业共性需求，建立“9+4”技术路线。

　　国创中心集聚国内外汽车行业优质创新资源，主动承担推动国家科技创新的使命责任，服务国家战略和行业发展需要，推出一系列体制机制创新举措，加强创新驱动系统能力整合，建立开放融合的创新机制和利益共享机制，跨领域、跨行业协同创新和开放创新，促进不同创新主体深度融合，打通技术和市场发展通道，提升创新体系整体效能；建立政、产、学、研、用、资全产业链共建体系。

　　据悉，国创中心目前已完成组织架构初步搭建、制定完成中长期发展规划、正式设立技术专家委员会、推出首个“纯电动乘用车开源整车验证平台”、启动共建国内首个“新能源汽车能效检测验证中心”。同时，充分发挥国际科技合作资源配置作用，创新发展新方式，通过平台引进国际创新资源、培养人才，推动跨国创新合作交流，提升国创中心创新能力。针对意大利科技创新能力较强的重点区域，与意大利都灵理工签署战略合作协议，与意大利多家科技企业建立联系，就包括共建联合实验室、人才培养与交流、技术研发与合作、知识产权运营将创新成果在中国落地等达成合作意向，助力中国新能源智能汽车产业技术升级。

　　国创中心相关负责人说，中心将坚持企业主导、行业参与、政府支持和开放共享的基本思路及“共商、共建、共治、共享、共用”的核心理念，吸引集聚汽车领域优势力量，打造世界新能源汽车技术创新策源地。

（融媒体中心记者 方针）