全球石油悲观论来袭!终于明白国家取消了油气勘探开发限制的原因

2019-07-08 09:50:00
杨舸
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本来以为国家放开了外资的单独的油气勘探开发限制,油气勘探开发的春天真的要来了。但今天看了算是明白了,要是春天真的来了,谁还会放开开发限制呀?看看当前国际上一个个大的油服公司的悲惨代价,首先,国际四大油服之一威德福正式宣布申请破产重组;然后,斯伦贝谢债务危机、威德福宣布破产,油服行业面临残酷洗牌。油气的悲观结论又来了?但来不来,各大石油公司也已经有所警觉。下边大家看看各大石油公司在转型大大潮中都做着怎样的准备?

时隔3年再度进军新能源 中海油斥资20亿成立风电公司

7 月2日,中国海洋石油全资子公司中海油融风能源有限公司于上海正式挂牌成立。至此,中海油宣告再度进军风电行业。据记者查阅,新公司注册资本20亿元,董事长杨云为中海油上海分公司总经理。值得一提的是,2016年6月底,中海油出售了其全部的新能源业务,此番宣布进入海上风电,是中海油二度进入新能源业务。

从2009年开始,中海油投资50亿元人民币与普天集团合资成立了普天海油新能源动力有限公司,并随后以后者为主导在杭州建设充换电站试点。2011年,中海油总公司宣布与国家电网将与加强在电动汽车产业的合作。

中石油布局海上风电!化石能源巨头或将搅动新能源市场格局

近期,中石油、华能集团等国家队组团进入新能源领域,是强心针,更是市场格局变化的重要征兆。

随着平价上网的到来,光伏、风电等新能源市场可谓是经历了一场大浪淘沙。重组、退市……多家企业挣扎在生死边缘。

在此形势下,资源雄厚的国家企业却宣布强势入局。

就在刚刚,中石油宣布强势进入风电领域,在江苏省灌云、如东海域建设起总装机容量为600MW的风电场。

中国石化的中国石化资本主要投资新能源、新材料等新兴产业

国内,从2018年开始,中国石化集团资本有限公司(简称“中国石化资本”)在雄安新区举行揭牌仪式,成为在雄安新区落户的首家央企资本投资运营平台。该公司主要投资新能源、新材料等新兴产业,业内人士称,此举说明中国石化将进入新能源领域。成立一年时间,现在开始招兵买马。

业内人士称,中国石化资本主要是布局新能源领域,此举意味着中石化进军新能源领域。在剧烈的变革速度下,传统的石油公司如果不谋求在新能源领域的布局,未来可能会陷入被动局面。

中石化集团公司总经理戴厚良当时也表示,中国石化资本肩负着为集团公司寻找和培育发展新动能的使命,要成为中石化建设成为世界一流能源化工公司的重要力量。

2010 年,中石化与北京首科宣布,出资成立北京中石化首科新能源科技有限公司,进入电动汽车充电站市场。

2015 年,中石化与北汽新能源签订战略合作协议,合作利用加油站场地资源建设换电站,解决换电设施建设场地资源问题,同时通过为出租车提供换电服务,提高电动出租车的运营效率。

2016 年, 中国石油集团与一汽集团签署战略合作协议,双方将在互联网汽车及新能源汽车领域开展合作,其中包括加强新能源汽车研发制造和应推广,充电业务在加油站的试点和推广等项目根据协议,中国石油将在重点城区及高速公路新建或增设电动汽车充电站。

中国已成为全球领先掌握可燃冰试采核心技术的国家,并将要正式实现大规模商业化开采,目前事情的最新进展是,据俄媒RT数周前报道,中国科学家已经邀请俄罗斯专家在南中国海海底勘探可燃冰的沉积物。

值得注意的是,除了中石油,中石化、中海油、中化、华能集团等国家队成员也在近期频频入局了新能源,核能,人造太阳,太空发电站都在进行研究。

国家队组团布局新能源,是新能源企业的强心针,还是收割者?可以预见的是,在这些老牌能源企业的入局下,新能源行业将迎来一场新的市场变局。

英国石油公司BP

全球石油巨头之一英国石油公司BP,决定对蔚来资本的美元基金投资1000万美元,这是在与蔚来资本建立长期合作伙伴关系之后又一大动作。蔚来资本的投资方向包括:电动汽车及其相关技术;智能驾驶、车联网及出行;新能源及能源互联网;新材料、先进制造。

不仅如此,这位石油巨头近期进军可持续发展领域的最新尝试是,向一家替代蛋白质生产企业投资3000万美元。该公司已开发出一种技术,可以在不损害食物链、不影响环境的前提下,将天然气转化为鱼类和其他动物饲料。

石油巨头沙特阿美与现代全球合作研发氢能源车

据国外媒体报道,消息人士周三(当地时间6月19日)向《韩国先驱导报》透露,韩国汽车制造商现代汽车将与全球最大油企阿美石油结成伙伴关系,双方将针对氢能源展开全面的合作研发。

一位熟悉合作事项的现代汽车官员表示,在沙特王储默罕默德·本·萨勒曼同现代汽车集团执行副董郑义宣的见证下,阿美石油和现代汽车将就氢能源相关业务签订一份谅解备忘录。

根据媒体和消息人士透露的消息,沙特阿美石油把氢能源视为未来业务之一。  阿美石油在本周一(当地时间6月17日)在沙特达兰的瓦利谷开设了首座氢能源补给站。值得一提的是,该站位于沙特原油产区的心脏地带。

荷兰石油巨头壳牌石油

全球拥有加油站数量最多的公司——壳牌石油,在2017年宣布收购欧洲最大的电动汽车充电站运营商 NewMotion。同年,在伦敦附近和英格兰北部的壳牌加油站网点加装电动汽车快充设备,推出电动汽车快速充电服务。

2018 年初,壳牌石油CEO范伯登表示,壳牌将在2020年以前,拟每年向清洁能源领域投资10-20亿美元。这一投资规模,比壳牌去年公布的指标又有大幅提高。

建电动车充电站、CEO带头买电动车、投资太阳能、风电……作为传统能源企业中的佼佼者,壳牌摇身一变成为最激进的新能源玩家之一。

法国石油巨头道达尔亦表示将在法国依托自己的加油站建设充电站。除此之前,道达尔还更进一步,在2016年花10亿美金收购了电池制造商Saft。这家公司原本生产动力电池,曾为奔驰S400Hybrid供货。

正如壳牌CEO所说,“各种激励政策正在生效,技术也在不断进步,预计原油需求见顶的时间是2030年-2039年,届时将形成汽油、柴油、电动、氢能、生物燃料为主的多种组合。壳牌有意参与到所有的价值链之中,致力于未来的燃料战略。”

从石油巨头们如此兴师动众的能源革命中,我们可以窥见,传统能源虽然还是目前的主要能源,但迫于大势所趋,新能源时代的到来势不可挡,传统能源大佬从油公司到油服公司已经开始渐渐做着转型的准备。

文章来源:海贝能源